西藏仁布高端网站建设（仁布县景区）

本文目录一览：

• 1、关于外国人西藏游这个行业前景的问题。
• 2、西藏公路状况怎么样,有没有很多险路?
• 3、拉日铁路的路线

关于外国人西藏游这个行业前景的问题。

是的，外国人可以去*旅游。*的自然和人文景观对外国游客有着巨大的吸引力。为了保护当地的文化和环境，政府在旅游政策上有一些规定，但总体上对外国游客是开放的。

比如说在西藏的住宿以及景点解说导游还有旅游线路安排和旅游途中用车等各项工作。

最后就是，据我朋友讲，导游这个行业有很多黑幕，还有一些不干净的勾当。。这个留给你自己去体会吧。。

外国人去西藏旅游没有限制，只需要办理进藏签证。

看你这么多问题，这才知道有中国籍也是有好处的啊，至少在西藏旅行要方便很多。理论上对他的要求就是对老外的要求，1要有入藏批件，2必须跟团，3 今年七月份老外不得来西藏旅游了，因为有个60年大庆。

西藏公路状况怎么样,有没有很多险路?

1、西藏危险路段细分为落石路段、泥石流路段、滑坡路段、过水路面、临水临崖路段、高海拔路段、连续弯道路段、反向弯路、易滑路面、傍山险路和临水临崖路段。

2、称为死亡之线，线川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

3、你所说的怎么走，其实很简单，就是沿着318国道一直向西，就会到达拉萨。如果你怕走丢了，你可以在318国道的路基上找里程碑，上面写着318国道XXXX公里。越向拉萨里程数字越大。

4、川藏国道318线以险著称，是西藏通向西南各省市的公路交通主通道。但是一到雨季，国道318线102滑坡群和通麦至105道班段公路泥泞不堪，自然灾害频发。川藏线一年中只是有几个月道路好走而已。

拉日铁路的路线

1、拉日铁路是青藏铁路的延伸线，东起青藏铁路终点拉萨南站，出站后折向南沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县、曲水县后，折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，再经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则，全长253公里。

2、线路东起青藏铁路终点拉萨站，出站后向南沿拉萨河而下，经堆龙德庆县、曲水县后，折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。

3、新藏铁路，南段为拉日铁路，是规划中的连接新疆维吾尔自治区喀什地区和西藏自治区拉萨市的铁路线路，线路北起新疆维吾尔自治区叶城站，南至西藏自治区拉萨站。

4、青藏铁路被誉为“天路”，起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。

5、拉林铁路线位于西藏自治区东南部，线路从拉日铁路协荣站引出，向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷，于贡嘎跨过雅鲁藏布江后沿河谷而下，向东经过扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林后沿尼洋河至林芝。

6、大丽铁路——连接旅游胜地的大动脉 大丽铁路全长164公里，线路起自广大铁路大理东站，经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。近可观苍山洱海、远可眺玉龙雪山，从蓝天到碧水，都是彩云之南的浪漫。